產(chǎn)品介紹：原標(biāo)題：襄陽機(jī)場氣象自動觀測系統(tǒng)通過民航局驗收 荊楚網(wǎng)消息（通訊員徐學(xué)林）筆者4月26日獲悉，襄陽機(jī)場氣象自動觀測系統(tǒng)已通過民航局驗收，這標(biāo)志襄陽機(jī)場飛行保障能力又上了

產(chǎn)品詳細(xì)

　原標(biāo)題：襄陽機(jī)場氣象自動觀測系統(tǒng)通過民航局驗收

　　荊楚網(wǎng)消息（通訊員徐學(xué)林）筆者4月26日獲悉，襄陽機(jī)場氣象自動觀測系統(tǒng)已通過民航局驗收，這標(biāo)志襄陽機(jī)場飛行保障能力又上了一個新臺階。

　　近年來襄陽機(jī)場發(fā)展迅速，航班起降量快速增長，改善機(jī)場著陸條件提高保障能力迫在眉睫。為此，機(jī)場花巨資引進(jìn)芬蘭生產(chǎn)的民航氣象自動觀測系統(tǒng)，經(jīng)過幾年的論證建設(shè)，現(xiàn)已經(jīng)安裝完成，并順利通過了民航局的驗收，此舉大大提升了襄陽機(jī)場的保障能力。

　　民航氣象自動觀測系統(tǒng)啟用后，不僅能克服原來人工觀測的主觀性誤差，還能在黑夜光線不足的情況下全天候運行，更重要的是該系統(tǒng)能在跑道燈光的配合下能模擬飛行員的視野（跑道視程），能夠讓飛機(jī)在跑道視程為550米時安全著陸。這將大大改善襄陽機(jī)場起降條件，襄陽機(jī)場的航班正常率也將隨之大大提高。

空輸油專用TPEP防腐鋼管 優(yōu)點：

1、3pe防腐鋼管管道具有極高的密封性,長期運行可大大的節(jié)約能源，減少成本，保護(hù)環(huán)境。
2、很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達(dá)30-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，PE吸水率低（低于0.01％）。
4、同時具備環(huán)氧強(qiáng)度高，PE吸水性低和熱熔膠柔軟性好等，有很高的防腐可靠性， 缺點是：與其它補(bǔ)口材料成本相比，費用高。
空輸油專用TPEP防腐鋼管3PE防腐鋼管三層結(jié)構(gòu)聚乙烯防腐層(3PE)綜合了熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層和擠壓聚乙烯兩種防腐層的優(yōu)良性質(zhì)，將熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層的界面特性和耐化學(xué)特性，與擠壓聚乙烯防腐層的機(jī)械保護(hù)特性等優(yōu)點結(jié)合起來，從而顯著改善了各自的性能。因此作為埋地管線的外防護(hù)層是非常優(yōu)越的。據(jù)有關(guān)資料介紹，三層PE可使埋地管道的壽命達(dá)到 50年，目前，在國際上被認(rèn)為是zuixain進(jìn)的管道外防腐技術(shù)。在我國，三層PE已率先在石油天然氣系統(tǒng)得到應(yīng)用。我國已建成的陜京天然氣管道及庫鄯輸油管道，*近國家重點工程西氣東輸近4000公里管道均采用了三層PE外防腐涂層。在天津市，陜氣進(jìn)津67公里高壓管道、外環(huán)線30公里高壓天然氣管道、陜京線地下儲氣庫122公里管線也是采用的三層PE。它已成為今后管道外防腐層的發(fā)展方向！3PE防腐鋼管三層結(jié)構(gòu)聚乙烯防腐層(3PE)綜合了熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層和擠壓聚乙烯兩種防腐層的優(yōu)良性質(zhì)，將熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層的界面特性和耐化學(xué)特性，與擠壓聚乙烯防腐層的機(jī)械保護(hù)特性等優(yōu)點結(jié)合起來，從而顯著改善了各自的性能。

空輸油專用TPEP防腐鋼管生產(chǎn)線主要結(jié)構(gòu)特點：

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